石油学报 ›› 2001, Vol. 22 ›› Issue (2): 19-25.DOI: 10.7623/syxb200102004
蔡东升, 罗毓晖, 姚长华
CAI Dong-sheng
摘要: 首次明确提出莱州湾凹陷为走滑拉分成因。估算郯-庐断裂营(口)-潍(坊)段新生代在莱州湾地区的右旋走滑量约为40km.利用平衡剖面计算其拉分伸展量达5~7km,伸展率达20%左右。根据凹陷断裂发育特征及沉降史分析结果指出:莱州湾凹陷经历了始新世的强断陷初始沉降阶段,渐新世的弱断陷、强坳陷-热沉降作用为主的断坳阶段和晚第三纪以来的区域热沉降背景上新的断裂作用(构造事件)叠加活化阶段,与一般的裂陷盆地有显着不同。探讨了其陆壳拉分伸展变形模式及其油气勘探意义,并指出其东、西两侧的走滑构造带与凹陷中央构造带是该凹陷最有前景的油气勘探区带。
中图分类号: