潜油电机设计方法改进研究

doi:10.7623/syxb200703027

石油学报 ›› 2007, Vol. 28 ›› Issue (3): 127-130.DOI: 10.7623/syxb200703027

潜油电机设计方法改进研究

孟大伟¹, 徐永明¹, 温嘉斌¹, 刘宇蕾², 刘成²

1. 哈尔滨理工大学电气与电子工程学院, 黑龙江哈尔滨, 150040;
2. 大庆油田力神泵业有限公司, 黑龙江大庆, 163311

收稿日期:2006-06-07 修回日期:2006-09-04 出版日期:2007-05-25 发布日期:2010-05-21
作者简介:孟大伟,男,1956年9月生,1999年获哈尔滨工业大学博士学位,现为哈尔滨理工大学电气与电子工程学院教授,博士生导师,主要从事特种电机设计、电机计算机辅助设计与优化以及电机内综合物理场等方面的研究.E-mail:mengdawei@hrbust.edu.cn

Research on improvement of submersible motor design method

Meng Dawei¹, Xu Yongming¹, Wen Jiabin¹, Liu Yulei², Liu Cheng²

1. School of Electrical and Electronic Engineering, Harbin University of Science and Technology, Harbin 150040, China;
2. Lishen Pump Company, Limited, Daqing Oilfield, Daqing 163311, China

Received:2006-06-07 Revised:2006-09-04 Online:2007-05-25 Published:2010-05-21

摘要/Abstract

摘要： 根据潜油电机的特殊结构,建立了充分考虑定子隔磁段及转子扶正轴承对端部漏抗影响的三维有限元数学模型,对其求解得到了具有通用价值的端部漏抗曲线族.运用流体力学基本原理,并结合潜油电机止推轴承动块、静块以及扶正轴承的经验公式得到了简便计算潜油电机机械损耗的方法.改进了潜油电机的设计方法,提高了其设计精度.设计结果与实验数据对比表明,该方法正确可行.

关键词: 潜油电机, 端部漏抗, 机械损耗, 三维有限元, 数学模型, 流体力学, 设计方法

Abstract: 3D finite element mathematic model was established on the basis of the structure characteristics of submersible motor,considering the effect of stator magnet partition and rotor bearing.The model was solved to get the prevalent applied curves for the end leakage reactance．A simple method for calculating the mechanical loss of submersible motor was gained by combining the basic theory of hydrodynamics with traditional experiential calculation formulas for solid bearing shoe,thrust running and rotor bearing．The design method of submersible motor was improved,and the design precision was enhanced．This method was proved to be right and feasible by comparison of design result with experiment data.

Key words: submersible motor, end leakage reactance, mechanical loss, 3D finite element, mathematic model, hydrodynamics, design method

中图分类号:

TE833

孟大伟, 徐永明, 温嘉斌, 刘宇蕾, 刘成. 潜油电机设计方法改进研究[J]. 石油学报, 2007, 28(3): 127-130.

Meng Dawei, Xu Yongming, Wen Jiabin, Liu Yulei, Liu Cheng. Research on improvement of submersible motor design method[J]. Editorial office of ACTA PETROLEI SINICA, 2007, 28(3): 127-130.

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